ב-4.11.2026 שופט פדרלי בניו יורק דחה את הבקשה של דלתא לסלק תביעה על מושבי חלון שאין בהם חלון. זו לא הכרעה בתביעה עצמה.
על מה התביעה
לפי התביעה, יותר ממיליון נוסעים שילמו תוספת על מושב חלון, וקיבלו קיר חלק. בסיפור שמופיע בדיווחים, נוסע טס כך בערך ארבע וחצי שעות במושב 23F במטוס 757.
למה אין שם חלון
מאחורי הדופן עוברים צינורות מיזוג ורכיבים חשמליים, ולכן במקומות מסוימים אין חלון. דלתא טוענת שמעולם לא הבטיחה חלון.
לא רק דלתא
יונייטד הפסידה בקשה דומה ביולי 2026. אמריקן ואלסקה מסמנות מושבים כאלה מראש.
מה זה אומר לנוסע
לפני שמשלמים על מושב חלון, בודקים מפת מושבים של אותו דגם מטוס. יש אתרים שמסמנים איפה אין חלון.
מה אומרים ללקוח
לצפייה בריל על הסיפור
לשתף בוואטסאפ
לקוח שחשוב לו חלון, בודקים לו את מפת המושבים של הדגם לפני שמשלמים תוספת. זה לוקח דקה וחוסך אכזבה.
